タミチャレ終わってから…

レース進行が早くて、セット変更も昼飯も食べる余裕なくて、トリプルエントリーではきつかったです(>_<)

15時前には表彰式終わってました(^｡^;)

レース参加者はそのまま追加料金無しで閉店までフリー走行出来るのが、スタワンの良いところ(^_^)b

ナナタクさんに、TA05ver2テックアスリートを見ていただきました。

アッカーマン弄りだしてから、セットがよくわからなくなってきてたんです。

まだまだですが、走りやすくなりました。

ナナタクさん、ありがとう(^_^)/

5/18 スタワン

スタワンに行ってきました。

今回はアッカーマンを弄ってみました。

FF03の標準状態は、タミグラ、タミチャレでは良く走るんですが、

21.5Tギヤ比4.0では曲がらないので、ナックルのタイロッド取り付けを前側にしてみました。

走らせてみると、あんまりかわらない。

そこで、スタワンエキスパートの方から教わった方法で更にステアタイロッドの角度を付けてみました。

だいぶ曲がるようになったんですがまだまだなので、ナックルピロボール下にシム挟んでみました。

良く曲がるようになったんですが、まだ物足りない。

レースで走らせてみないとなんともいえないです。

TA05もFF03と同じようにナックルで調整しました。

通常手前の穴でピロボール下にシムだと物足りないですが、

前穴だとかなりアッカーマン付き過ぎです。

TRF416や417のようなステアリングワイパーと違って微調整出来ないので、

FF03で調整したやりかたと逆にして弱める方向にしてみました。

だいぶ良い感じになりました。

、

5/13 スタワンカップ上半期Rd.2

先週の日曜日にスタワンカップに参加してきました。

参加された皆様お疲れ様でした。

先ずは結果から…

Mバトル  10台参加  予選7位  決勝7位

GTスポーツ  12台参加  予選9位  決勝リタイヤ（泣）

FFキング  9台参加  予選8位  決勝6位

Mバトル  M06は、セット的には悪くないので、レースの高グリップ路面に対応出来るかが課題です。

予選1回目は良いのですが、予選2回目になるとグリップも上がりゴロゴロなので、プロポのST-EXPで-5～-20％で調整してステアリングの切り始めをマイルドにしてみました。

決勝では、カミソリコーナーと中ストレート後のコーナーを気を付ければ良さそうなので、-20％まで調整してみました。

他車がゴロゴロなところ、操縦は楽なんですが曲がらないです。

ST-EXP-20％はやり過ぎで、10～15％あたりが良さそうです。

順位キープでゴールです。

GTスポーツ  TA05Ver2 テックアスリート2は、以前は良く曲がるマシンだと思っていましたが、今思うとタイヤグリップに任せて曲げていたみたいです。

失速するので、他のマシンに付いていけません。

決勝は後ろからスタートでしたが、序盤のガチャガチャに巻き込まれてアッパーアームを曲げてしまい、2周でリタイヤです（泣）

レース後、チタンアームに交換しました。

FFキング  FF03は、タミチャレ仕様から元にもどし、サスマウントを変更して確認程度しか走っていません。

予選からセットを変更してみます。

決勝ではだいぶ良く走るようになったんですが、上位3台には全く追い付きません。

失速しないセットと走り方をどうすれば良いのでしょうか？

M06やTA05よりは良く走っていたので、今後更に研究します。

レース後の抽選会ではこれ↓頂きました。

赤マムシは飲んでしまってないですが…

また、次回もよろしくお願いします。

5/10 スタワン

今週末はスタワンカップなので、マシンのチェックで 昼から夕方までスタワンに行ってきました。

M06は、アンプの設定の確認とファンを回してのモーターの温度の確認です。

8分走っての温度は、進角を17→30°にしても55℃位で問題ないようでした。

とりあえず、イーグルの334円のファンで間に合っているみたい。

スポチュンと比べてスピードの差は、単独で走っているのでわかりませんが…

FF03はサスマウント変更と、バネは前をタミヤ白に変更しました。

良い感じになってきたかな？

時間ないので、今後セットを詰めてみます。

調子に乗ってC ハブとナックル割りました（泣）

TA05 Ver2 テックアスリート2は、駆動系がかなり重く伸びが無かったので、ベアリング脱脂とデフのシム調整しました。

フロントはIFSのアルミバルクなんですが、左右で連結されていないので、クラッシュでクリアランスが狂ってしまうようです。

無印TA05のバルクに交換か、何かで連結するかの対策が必要ですね。

ストレートの伸びは良くなったみたいです。

走行は2時間なので、3台でバッテリー5パックで終了です。

日曜日は良い走りが出来るよう頑張ります。

4/8 スタワンカップ上半期Rd.1

先週の日曜日にスタワンカップRd.1に参戦してきました。

参加された皆様お疲れ様でした。

今回もＧＴスポーツとミニとＦＦです。

ＧＴのＶｅｒ2は、レースの日にしか走らせないマシンですが、今回はタイヤをソレックス32に変更して、リバウンドをちょっと調整しただけで良く走ってくれました(^^)

控えめに走ったのでミスは少ないですが、序盤にクラッシュと後半のハイサイドがあり、ギリギリのところで38周に届きませんでした(´д｀)

11台出走  予選5位決勝Ａメイン6位

ミニは今回からＭ０６で、平日練習では良く走るんですが、予想以上のハイグリップに対応出来ずに苦戦しました(>_<)

ゴロゴロ転がり過ぎたので、ボディはキズだらけです(T_T)

14台出走  予選12位決勝Ｂメイン2位

 

 

ＦＦはセットを弄り過ぎたので、殆どノーマルに近いところまで戻しました。

トップ集団は1秒以上速くて追いつきませんが、後ろから5台は殆ど差がないようです。

中盤で絡んでしまい追い上げますが、なかなか追いつきません(￣｡￣;)

アベレージをあと1秒以上縮めるセットとドライブを考えないといけませんね。

9台出走  予選7位決勝Ａメイン8位

 

今回のレースで思ったことですが、平日のセット出しは意味がないということです。

基本的に、平日昼間に走らせることが多く、日曜日はレースだけです。

少なくとも、土曜日夜にセット出し出来れば良いんですが…

レースがダメなので、最後の抽選では良い物をgetしたかったんですが…

コレでした(T^T)

また次回もよろしくお願いします(^_^)/