6/23 スタワンタミチャレRd.3

今回タミチャレは参加人数少なめでしたが、耐久レースは8チーム参加とのことで盛り上がってたみたいです。
 

僕はツーリングのGT13でTA06、タミチャレMでM05で参加しました。

事前に走りに行けなかったのでまともに走るか心配でしたが、予選2回までは特に問題なく走ることが出来ました。
 

耐久レース後のグリップの良い決勝に向けてTA06はFワンウェイで曲がりが良いのでFサスにスキッドを付けてマイルドな方向に、M05はフロントが沈み過ぎで曲がらないのでFスプリングを蛍光赤→蛍光黄に変更です。

更に保険で送信機のD/Rを5％絞っておきました。



 

GT13決勝
 

7番手からスタートで序盤の混乱を上手く避けることが出来たんですが、タイヤグリップが上がってくるとフロントグリップ勝ちの操縦に苦戦しました。

前回のレースよりは走れていますが、お手手で調節出来る腕は無いのでミス連発です。

順位1つ落として8位でゴールしました。
 

耐久レース参加の選手は手が慣れているので普通に走ってるみたいですが、F1でもtako3やT瀬君が難しかったと言ってるくらい路面が変わってました。

今後TA06のセットを考え直さないといけませんね。
スプールに変更かな？



 

タミチャレM
 

前回のタミチャレ終了後にセットし直したのをライトチューン+1600SP仕様にしました。

モーターはあまり回っていないんですが新しめの1600SP とシュバリエのおかげなのか、そこそこ速かったです。

3番手スタートでしたが、いつも通り？序盤で混乱に巻き込まれ最下位に落とされました。

耐久レース後の路面には丁度良い操縦性で前を追いかけますが、5番まで上がってゴールまで一人旅でした。

4番のM06に前半は少しずつ追いつきそうだったとT瀬君が言ってましたが、UGTチューン+リフェは8分決勝では落ち込みが少なく、ライト+ニッカドでは後半勝ち目なかったです。
 

5番でゴールでしたが周回数やタイムを前回以前のレースと比べると、自分の中ではベストタイムでした。

レース後にポコポコSさんのM05tako3セットをお借りして走らせてみました。
ボディはミニクーペでFポールデフのロックしていない状態なんですが操縦性が素直でとても走らせやすくて、今回のレースで使ったら表彰台間違いない感じでした。

特に特殊なセットでないみたいですが、自分のM05のセットの参考にしたいと思います。
 

TA06はFスプールにしてみたら普通に曲がるようなきがしますが、やはりタイムがコンマ3位落ちるかな？
でも安定してるので、次回からはコレをベースにしてセットをしてみたいと思います。

次回はツーリングのレースは無く代わりにFFがあるので、良い結果が残せるように頑張りたいと思います。
あとXV01のラリークロスも3人エントリー集まりそうです。
トリプルエントリー忙しそう(^｡^;)

スタワンタミチャレの準備

先週はスタワンカップの次の日から急用で田舎に帰ったり、今週は風邪を移されてダウンしてたので殆ど準備が出来てません(´д｀)

 

 

XV-01はエントリーがいないので放置、TA-06は前回のまま、M-05だけ手直ししました。

 

前回はGTチューン+リフェでしたが、皆さんライトチューン+1600SPの方が速いと言ってました。

リヤバルクに内蔵したウエイトを下ろして、アンプを左側に載せ替えました。
サーボの配線は短く切っていて微妙に足りないので、とりあえず延長コードで受信機に配線。

また今度、配線を見直します。

 

 

車に荷物を積み込んで直ぐに出られる状態にしておきました。

今日(22日土曜日)は仕事なので、明け番で参戦します。
参加される皆さん、今回もよろしくお願いしますm(__)m

2013/4/21 スタワンタミチャレ

今年初のスタワンタミチャレに参加してきました。

GT13にTA06とタミチャレMにM05でエントリーです。

 

 

 

今回は予選が2回、決勝が2回でした。

BメインまであるGT13クラスは予選1回目にBメインの上位がAメイン8位 9位 10位のタイムを上回ると入れ替わるというルールでした。

 

 

 

タミチャレMは13人全員決勝11位、GT13はAメイン10位に滑り込みなんとか入れ替えなく8位で2回目決勝になりました(^｡^;)

 

 

GT13のTA06はスタート後の混乱を上手く避けることが出来て、3位？を走っていました。

速いイマイットさんには先に行っていただき、ぴん郎さんにはミスった時に先に行かれてしまいます.。

 後ろから7位のマシンが追い上げて来ていましたが、最後の2周無理な追い抜きになんとか耐えて6位でゴールでした(^_^)v

 

 

タミチャレMのM05は、フロントグリップ勝ちの操縦に苦戦していました。

ちょっとのセット変更でなんとか走れるレベルで、8位ゴールでした(；´Д｀)

 

 

 

 

レース終了後の抽選会はいつもよりは豪華な景品、目玉はスタワン1カ月フリーパスでした。

ジャンケン3回目でアッサリ決まってしまいました。

今回も収穫無し(T_T)

 

 

 

タミチャレ終了後は、M05のセット出しをしました。

去年まで良く走っていたセットでは最近のスタワン路面に対応出来ず、イマイットさんのアドバイスを参考に普通に走ることが出来るようになりました。

ありがとうございますm(__)m

 

新品Sグリップタイヤを用意すれば悩まずに済んだんですが、タイヤに依存しないセットの方向が見えてきました。

 

 

 

いつものメンバーです。

久し振りに参戦のぴん郎さん、シュウ様は写真撮る前に帰っちゃいました。

元気そうでなによりです。

また次回もよろしくお願いします(^_^)ﾉ

 

 

 

タミチャレの準備

4/21(日)は今年初のスタワンタミチャレなので、準備に取りかかってます。

GT13にはTA06、タミチャレMにはM05で行きます。

 

今年1月のヤタベタミチャレで走ってそのまま放置プレー状態でした。

他のマシンのパーツ取りになってたのを直し、受信機やポンダー乗せたり、

 

M05は以前からこれをやりたかった

某TRFチャレンジャーさんがバルクに重り内蔵してますよと聞いてたので、40グラム入れてみました。

 

 

ななたくさんが出てみたいと言ってたラリークロス、以前から気になっていたのでヤフオクでツーリング3台売ったお金で買ってしまいました。

でもなぜか、アステリオン(^｡^;)
XV-01proは売り切れだし新井さんのインプでも良かったんですが、タミグラのトラッククラスに出られるので良いかなと。

 

インプのボディとTRFダンパーとユニバが余ってるし、XV-01 T アステリオンからXV-01へはバンパーだけ買い足せば良いかなと思っていたら…

サスアームがグレー色の柔らかい材質に変更されてます。
ここはオプションのハードサスに替えます。

 

でもエントリーしてる人居ないし、レースの日まで完成は無理っぽいです。
とりあえず出来るところまでやってみます。

9/23 スタワンタミチャレGrB Rd.3

スタワンのタミチャレに参加してきました。

今回は、タミヤプラモデルファクトリー新橋の4周年記念とのことで、クラシックバギークラスとウィリークラスが耐久レースと入れ替わりで開催されました。

 

M05とホーネットでWエントリーしました。

 

 

 

 

M5クラス 



今回も準備に時間が取れなくて、セットは半年間弄っていません。

モーターもノーメンテだったので、朝チェックしてみると、3個とも17000回転に届いてません。

これはかなり厳しいかな？、マシンの動きも良くない。

 

イマイットさんから、腰砕けを起こしてるからリヤのオイルを堅くしてみたら？とアドバイスを頂いたので、400番→450番に替えてみました。

 

決勝はセット変更のおかげで、5位？争いでしたが、K本さんとのバトルはとても楽しかった(^｡^)

K本さんのミニはストレートが早くて追いつかれてしまいますが僕のはインフィールドが速いので、一度はミスで抜かれてしまいましたが相手のミスもあり、抜き返してそのままゴール出来ました。

 

6位かな？、ミスってる時にK泉さんに抜かれてます(´･ω･`)

 

 

 

 

クラシックバギークラス

 

今回で2回目のクラシックバギークラスですがホーネットで参加しました。

再販して直ぐに買ったんですが、1回軽く走らせて8年位箱に保管してました。

タイヤはピンがあるとグリップしないので、ニッパーで全部切りました。

 

直線はかなり速いのですが、コーナーはゴロゴロ転がるので、マトモに走りません。

フロントサスをストローク規制したり、かなりトーインになってるのを、タイロッドを切って若干トーアウトにしたりしてみますがダメ( ･_･;)

 

決勝ではジャンプ台や網？が設置されましたが、前転するし、転がるし、バッテリーは蓋が外れて引きずるし、散々でした(´д｀)

 

また来年やるかわかりませんけど、ホーネットを改良してリベンジしたいです。

いや、違うマシンを出すかなぁ(^^;)

 

 

 

 

皆様お疲れ様でした。

また、よろしくお願いします(^_^)ﾉ

M5決勝

4番グリッドからスタートしたんですが、1周目でやられて最下位まで落ちました(T_T)
そこから追い上げますが、8位まで上げるのがやっとでした。
いつもどおりの結果ですね(^｡^;)
マシンもハイサイドしてたので、ボディをスイフト軽量かCR-Xにしたほうが良いかも？
また、次回頑張ります。
参加された皆様、お疲れ様でした。

M5予選2回目

タイムを1秒更新して、3位でした。
tako3、ホイラーに慣れてきたみたいですね。
追いつきません(；´Д｀)
決勝は4番です。
若○さんを抜かないと、表彰台の可能性はないかも(´･ω･`)

M5予選1回目

tako3とピン朗さんとアックンと一緒でした。
モーターもそこそこ回ってるみたいで、ミス無く6台中3位でした。

今日はタミチャレです。

ドラミ中です。

タミグラ1日目動画

スマホで撮ってみました。

GPX-CL2　決勝Bメイン　　

GPX-CL2　決勝Aメイン

GPX-M 決勝Cメイン

後ろからのスタートだったので、序盤の混乱は上手く避けることができました。
4番手を走っていましたが、3分位に魚雷くらいまして、転倒しました。
マーシャルもレース観戦してるからかなり長い時間動けなくて、最終的には8位でした。

マシンは、プロポのデュアルレートを5％しぼったらよく走るようになりました。
明日のツーリングは頑張ろうっと(^_^)/

GPX-M 予選2回目

後列スタートです。
また、２回も回されました(；´Д｀)
あと少しで9周に届かず、33位Cメインの9番です。
スタワンのセットのままで走りましたが、フロントが食い過ぎですね。
少しでも前に行けるように頑張ります(^_^)/

GPX-M 予選1回目

前列スタートでしたが、かなりぐるぐる回されました(；´Д｀)
9周回れません。
54台中31位でした。

ドラミ中

受付、練習走行

前回と違う部屋です。
練習走行は問題なく走れました。

今日はタミグラです。

電車で五反田に向かってます。
リュックとイスとテーブルを持っていくのはキツい( >_<)

M5決勝

9台出走の5番手からスタートです。
スタートの混乱はなく、僕とシュウ様とA柳さんで4番手争い？してました。
9周目の最終コーナーで突然のマシンストップで順位を落とし1周遅れで追い上げますが、皆さんほとんど腕の差がないので、ビリでゴールでした。
マシンが止まった原因は、モーターのコネクター抜けでした。
これは完全に整備不良ですね。
耐久の後でしたが、思っていたよりもグリップは上がっていなくて、マシンのセットも8分ミスなく走ることが出来る感じでした。
詰めの甘い所がレースで出てしまってますね。
修行し直します。(_ _ )/ﾊﾝｾｲ

M5 予選2回目

バッテリーの充電時間間違えて、完了する前に出走しました。
スタッガースタートなのにシュウ様に抜かれてしまいました。
タイムは2秒縮めましたが、順位は5位に落ちてしまいました。

M5 予選1回目

9台中3位です。
僕はノーミスなのに、絡んでいるミスしてるシュウ様とコンマ9秒しか変わりません。

5/26 スタワン

M05のチェックでスタワンに行ってきました。

夕飯食べてから、20時に到着(^^)

tako3やシュウ様も走りに来てました。

ボディはピン朗さんからのお下がりのスイフトですが、レギュラーウエイトのボディなので、ロールが大きいです。

スプリングを白バネにして、アッカーマンを調整しました。

タイヤは前後Sグリップで行けそうですが、FタイヤをタイプAにすると操縦が楽になりました。

耐久後でグリップが上がった時に良さそうです。

バッテリー3本走り込みしました。

良い結果が残せるように頑張ります(^_^)ﾉ