6/23 スタワンタミチャレRd.3

今回タミチャレは参加人数少なめでしたが、耐久レースは8チーム参加とのことで盛り上がってたみたいです。
 

僕はツーリングのGT13でTA06、タミチャレMでM05で参加しました。

事前に走りに行けなかったのでまともに走るか心配でしたが、予選2回までは特に問題なく走ることが出来ました。
 

耐久レース後のグリップの良い決勝に向けてTA06はFワンウェイで曲がりが良いのでFサスにスキッドを付けてマイルドな方向に、M05はフロントが沈み過ぎで曲がらないのでFスプリングを蛍光赤→蛍光黄に変更です。

更に保険で送信機のD/Rを5％絞っておきました。



 

GT13決勝
 

7番手からスタートで序盤の混乱を上手く避けることが出来たんですが、タイヤグリップが上がってくるとフロントグリップ勝ちの操縦に苦戦しました。

前回のレースよりは走れていますが、お手手で調節出来る腕は無いのでミス連発です。

順位1つ落として8位でゴールしました。
 

耐久レース参加の選手は手が慣れているので普通に走ってるみたいですが、F1でもtako3やT瀬君が難しかったと言ってるくらい路面が変わってました。

今後TA06のセットを考え直さないといけませんね。
スプールに変更かな？



 

タミチャレM
 

前回のタミチャレ終了後にセットし直したのをライトチューン+1600SP仕様にしました。

モーターはあまり回っていないんですが新しめの1600SP とシュバリエのおかげなのか、そこそこ速かったです。

3番手スタートでしたが、いつも通り？序盤で混乱に巻き込まれ最下位に落とされました。

耐久レース後の路面には丁度良い操縦性で前を追いかけますが、5番まで上がってゴールまで一人旅でした。

4番のM06に前半は少しずつ追いつきそうだったとT瀬君が言ってましたが、UGTチューン+リフェは8分決勝では落ち込みが少なく、ライト+ニッカドでは後半勝ち目なかったです。
 

5番でゴールでしたが周回数やタイムを前回以前のレースと比べると、自分の中ではベストタイムでした。

レース後にポコポコSさんのM05tako3セットをお借りして走らせてみました。
ボディはミニクーペでFポールデフのロックしていない状態なんですが操縦性が素直でとても走らせやすくて、今回のレースで使ったら表彰台間違いない感じでした。

特に特殊なセットでないみたいですが、自分のM05のセットの参考にしたいと思います。
 

TA06はFスプールにしてみたら普通に曲がるようなきがしますが、やはりタイムがコンマ3位落ちるかな？
でも安定してるので、次回からはコレをベースにしてセットをしてみたいと思います。

次回はツーリングのレースは無く代わりにFFがあるので、良い結果が残せるように頑張りたいと思います。
あとXV01のラリークロスも3人エントリー集まりそうです。
トリプルエントリー忙しそう(^｡^;)

タミチャレの結果

(；´Д｀)

耐久レースの結果

耐久レース中です

僕は不参加なので、昼寝しようと思います(-_-)zzz

久し振り参加のぴん郎さん、モーター慣らし中。

T瀬くんはF1のみなので、昼寝してます。

予選2回目

GT-13はタイムを5秒縮めましたが順位変わらず7番、
タミチャレMはPコーナーで2回転びダメダメでした(T_T)が3番グリッド確定です。

予選1回目

GT13は7番、
タミチャレMは暫定ポールです(≧▽≦)
Mはtako3がタイロッド外れで後退したので、次の予選ではやられてしまうでしょう(^｡^;)

6/23 スタワンタミチャレ

ドライバーズミーティングです。

逆撮りしてみた

2013/4/21 スタワンタミチャレ

今年初のスタワンタミチャレに参加してきました。

GT13にTA06とタミチャレMにM05でエントリーです。

 

 

 

今回は予選が2回、決勝が2回でした。

BメインまであるGT13クラスは予選1回目にBメインの上位がAメイン8位 9位 10位のタイムを上回ると入れ替わるというルールでした。

 

 

 

タミチャレMは13人全員決勝11位、GT13はAメイン10位に滑り込みなんとか入れ替えなく8位で2回目決勝になりました(^｡^;)

 

 

GT13のTA06はスタート後の混乱を上手く避けることが出来て、3位？を走っていました。

速いイマイットさんには先に行っていただき、ぴん郎さんにはミスった時に先に行かれてしまいます.。

 後ろから7位のマシンが追い上げて来ていましたが、最後の2周無理な追い抜きになんとか耐えて6位でゴールでした(^_^)v

 

 

タミチャレMのM05は、フロントグリップ勝ちの操縦に苦戦していました。

ちょっとのセット変更でなんとか走れるレベルで、8位ゴールでした(；´Д｀)

 

 

 

 

レース終了後の抽選会はいつもよりは豪華な景品、目玉はスタワン1カ月フリーパスでした。

ジャンケン3回目でアッサリ決まってしまいました。

今回も収穫無し(T_T)

 

 

 

タミチャレ終了後は、M05のセット出しをしました。

去年まで良く走っていたセットでは最近のスタワン路面に対応出来ず、イマイットさんのアドバイスを参考に普通に走ることが出来るようになりました。

ありがとうございますm(__)m

 

新品Sグリップタイヤを用意すれば悩まずに済んだんですが、タイヤに依存しないセットの方向が見えてきました。

 

 

 

いつものメンバーです。

久し振りに参戦のぴん郎さん、シュウ様は写真撮る前に帰っちゃいました。

元気そうでなによりです。

また次回もよろしくお願いします(^_^)ﾉ

 

 

 

2013/4/14 スタワンカップ2013上半期Rd.1

スタワンカップ2013上半期開幕戦に参加してきました。

今回も引き続きスケールツーリングのGTスポーツクラスとMシャーシのMバトルクラス、トレーラーヘッドクラスにエントリーです。

最近はラジコン触る時間が無くて、月2回しか走らせることが出来ないです(T_T)

予選

Mバトル         13名参加11位Aメイン全員決勝

GTスポーツ    23名参加15位Bメイン

トレーラー     15名参加10位Aメイン

 

Mバトルは今回からエキスパートな人達が参加してきましたので、予選順位がそのまま下がりました(^｡^;)

GTスポーツはいつも通り、トレーラーはTRF416→エボ5MSに乗り換えた効果が出てるかな？

決勝

Mバトル         Aメイン11位

GTスポーツ    Bメイン5位

トレーラー     Aメイン9位

トレーラークラスが順位一つ上げただけで予選そのままの順位でした。

 

今回は練習していない割には走れてる気がするので、まあ良いかなと思ってます。

自分がレベルアップしても皆さんもレベルアップしてるので、順位はいつも通り( ･_･;)

 

MバトルM06は今回からボディをS寸MR-2からL寸RX-7に替えて、楽に走ることが出来たんですが…

ボディが重いので、気を抜くと転がってしまいタイムロスしてしまいました(´д｀)

 

ミスった時になぜかイマイットさんと絡むこと多い気がします(?_?)

スミマセンm(__)m

 

 

ななたくさんのEspirit、今回は残念でした。

改善の余地ありと本人言ってたので、次回は期待してますよ。

 

 

また来月もよろしくお願いしますm(__)m

12/30 スタワン練習

今年最後の走り納めでななたくさんとスタワンに行ってきました。

日曜日はレース以外に行くことがほとんどないので、M06のセットを決めたいと思っていました。

最近は、GT500とF1のタイヤの影響なのか、平日でも路面のグリップが上がっているようです。
一応、シミズD98(ラーメンタイヤ)のハードとエクストラハードをフタバ産業でGetしてきて、どうしようもない時はタイヤ組んでみようと思っていました。

ミディアムコンパウンドの標準スポンジインナーでいけそうなので、ダンパー長調整(リバウンド)、キャンバーの丁度良いところを探っていました。
時間が経つにつれてグリップが上がり、ナーバスな動きをします。

最終的には、送信機のステアリングEXP調整で-10％で落ち着きました。
次のレースでは、目標の35周に届きそうな感触を掴みました。
ミスらなければですけと(^｡^;)　

 

 

 

あと、トレーラーヘッドクラスのマシンを走らせました。
素TRF416です。
練習用に作っていたのを21.5Tとギヤ比5.5に合わせ、フロントワンウェイにしてみました。

ボディはまだ作ってないので、ななたくさんから借りました。
これ、なかなか面白い操縦感覚ですよ。
ボディが大柄なので、チキチキしてると観ている方も楽しめますね。　
次回の走行までにはボディを仕上げてきたいと思います。

12/9 スタワンカップ下半期Rd.3

スタワンカップに参加してきました。
今回参加された皆様お疲れ様でした。
　
最近は仕事が忙しく、明け番の時は疲れてラジコン出来てません。
レースの日が待ち遠しかったです。
　
　
　
結果から先に…
　
Mバトル
7台参加　予選6位　決勝Aメイン4位
　
GTスポーツ
16台参加　予選12位　決勝Bメイン2位
　
予選はいつもと同じ位ですね(^｡^;)
　
　
　
Mバトル
　
最近の食い過ぎる路面状況に対応出来るかが課題でしたが、タイヤを4年前に作ったシミズD98ハードにして、前回セットの変更のおかげで、なんとか走ることが出来ました。
　
でも、ちょっと雑なステアをするとコケてしまいます。
一回目の予選は攻めずに軽く走りました。
　
タイムもいつもどうりなので、2回目は新しく用意したD98のミディアムのスポンジインナーをテストしてみました。
全く曲がる気配なし(T_T)
前回作ったD98ミディアムのスイープインナーのタイヤの方が良かったみたい。
　
決勝は序盤でかなり荒れていましたが、淡々と流して走行していたら、3位を走行していたみたいです。
僕の前を走っていたイマイットさんが早々にリタイアしていたので、このまま行けば表彰台だったんですが、2位のN村さんと絡んでしまい、その隙にK平さんに抜かれて4位でゴールでした。
　
とても残念ですが、自分では納得いくレースだったので良かったかな？
　
　
　
GTスポーツ
　
マシンはほぼ放置状態のTRF416Xですが特に問題く、予選1回目は淡々と流して走行して10位でした。
　
更にタイムアップと思い攻めてみたらハイサイドしてしまい、その後はミス連発12位でBメイン落ちしてしまいました(T_T)
　
決勝は、BメインポールのK本さんを追いかけていましたが、K本さん調子悪いのか、追い付いて後ろから抜くチャンスを狙ってました。
犬さんコーナーだったかな？上手くインに入ることが出来たので前に出られたんですが、緊張のあまり、1コーナーでアンダーを出してしまって抜かれてしまいました(^｡^;)
　
その後もミス連発でそのまま2位でゴールでした。
　
後でミス連発の原因を考えていたんですが、ハイサイド対策としてFタイヤの側面に瞬着を塗っていたんですが、走り出しは良いんですが、後半リヤグリップが安定してきたらアンダーが強くなり、ついステアをコジってしまったのがいけなかったのかな？
　
もう少し落ち着いて走らないといけないですね。
　
また次回も参加の時はよろしくお願いします(^_^)ﾉ

11/17 スタワン練習

土曜日に行ってきました。

 

TRF416(Xではない)にヨコモブラシレスアンプPRO2を積んで、使い道のなかった15.5Tモーターで回してみました。

ギヤ比4.8でアンプ、モーターとも進角0で、ブラシのカワダ30Tと同じ位の速度になりました。

長い時間走ってもファン1個で、モーターの温度は手で触れる位でした。

連続で走れそうなので、猿ラジ練習に良さそうです。

 

セットは、ナナタクさんにお願いして、グリグリに回るようにして頂きました。
ありがとうございますm(__)m

 

2時間バッテリー4本走らせました。

平日練習に行けるように、スケジュールを調整したいと思います。

2週連続でスタワンのレース

10/14はスタワンカップ、10/21はタミチャレに参加してきました。

 

仕事と家庭で忙しくて、ブログを更新出来ていなかったです(^_^;)

両日とも、ブログに書けるような結果ではないです。

トラブル続きでかなり凹んでます(´д｀)

 

 

 

スタワンカップは今月から、BL-LIGHTとGT-SPORTがクラス統合されました。

416のパワーソースは今までの物を使うので良いのですが、タイヤがスイープ指定になりました。

ソレックスよりもグリップしないとのことだったので、セッティングもそれに合わせていました。

でも、思っていた以上にグリップが上がりハイサイドするので、ロールセンターを下げる方向で調整しましたが、モーターのヨーロピアンコネクター抜けで遅れ、Aメイン9位でした。

 

M06は特に問題ないですが、操縦してるのが僕なので、ミス連発ですがなんとかビリは免れました(^◇^;)

 

 

 

続いてタミチャレですが、当日の朝に準備して参加したのですが、トリプルエントリーで2台がトラブりまして、修理に時間を取られ、マシンは言うこと聞いてくれなくて散々な結果になりました。

M06は、原因不明のマシンストップで予選2回ともリタイヤ、FF03は、サーボの耳を折り、修理の為に、2回目の予選はキャンセルしました。

 

唯一、TA06は走れたのですが、かなり変態なセットでマトモな走りが出来ず、初Aメインでしたが、順位を1つ上げただけの9位でした。

 

 

レース終了後にM06のマシンストップの原因が、タミヤコネクターの緩みだったとわかりました。

代表権のかかったレースなのでバッテリーを新品にして挑んだのですが、無駄になってしまいました(ﾉД`)

前回の掛川のリベンジをしたかったので、M05かM06で代表権欲しかったんですが、とても残念です。

 

自分はそんなに上手いわけではないですが、最近の結果からマシンのメンテ不足でのトラブルが多いです。

マシンがキチンと出来てる時は、好結果な時が多いと思うので、今後は出来るだけ早めの準備を心掛けたいと思います。

 

早速今日は休みなので、まとめてメンテしちゃいます。

レース中と練習での破損部品

9/23 スタワンタミチャレGrB Rd.3

スタワンのタミチャレに参加してきました。

今回は、タミヤプラモデルファクトリー新橋の4周年記念とのことで、クラシックバギークラスとウィリークラスが耐久レースと入れ替わりで開催されました。

 

M05とホーネットでWエントリーしました。

 

 

 

 

M5クラス 



今回も準備に時間が取れなくて、セットは半年間弄っていません。

モーターもノーメンテだったので、朝チェックしてみると、3個とも17000回転に届いてません。

これはかなり厳しいかな？、マシンの動きも良くない。

 

イマイットさんから、腰砕けを起こしてるからリヤのオイルを堅くしてみたら？とアドバイスを頂いたので、400番→450番に替えてみました。

 

決勝はセット変更のおかげで、5位？争いでしたが、K本さんとのバトルはとても楽しかった(^｡^)

K本さんのミニはストレートが早くて追いつかれてしまいますが僕のはインフィールドが速いので、一度はミスで抜かれてしまいましたが相手のミスもあり、抜き返してそのままゴール出来ました。

 

6位かな？、ミスってる時にK泉さんに抜かれてます(´･ω･`)

 

 

 

 

クラシックバギークラス

 

今回で2回目のクラシックバギークラスですがホーネットで参加しました。

再販して直ぐに買ったんですが、1回軽く走らせて8年位箱に保管してました。

タイヤはピンがあるとグリップしないので、ニッパーで全部切りました。

 

直線はかなり速いのですが、コーナーはゴロゴロ転がるので、マトモに走りません。

フロントサスをストローク規制したり、かなりトーインになってるのを、タイロッドを切って若干トーアウトにしたりしてみますがダメ( ･_･;)

 

決勝ではジャンプ台や網？が設置されましたが、前転するし、転がるし、バッテリーは蓋が外れて引きずるし、散々でした(´д｀)

 

また来年やるかわかりませんけど、ホーネットを改良してリベンジしたいです。

いや、違うマシンを出すかなぁ(^^;)

 

 

 

 

皆様お疲れ様でした。

また、よろしくお願いします(^_^)ﾉ

スタワンカップの抽選会で、

イマイットさん、タダでは帰らない男です。
1ヶ月無料走行券とLRPのバッテリーをgetしてました(｀Д´)

ななたくちゃんへ

代理で受け取っておきました。

8/12 スタワンカップ

1ヶ月近く更新してませんでした。

走らせに行く時間がなく、マシンメンテとボディ制作してました。

タミグラは今回パスして、スタワンのレースに参加してきました。

今回からM06のボディをS800にして、TA05からTRF416にマシンチェンジしました。

8月からコースが逆回りになって一度も走っていないので、予選が慣れるための練習でした。

決勝はM06とFF03はなんとかビリにならずに済んだのですが、

GTスポーツのTRF416はなんと、

3位をGETしました(^^)v

いつもは序盤でガチャガチャになって下位から追い上げるんですが、他車のトラブルかあったり、絡みが少なくてとてもラッキーでした(^^)v

この調子で、次回も表彰台に乗れるように頑張りたいです(^_^)

タミチャレ終わってから…

シングルエントリーで暇だったので、以前オークションで落札したTRF416を組んでいました。
前オーナはドリフトに使用していたみたいで、カーペットのクズが絡まったりしていたので、全部バラして暫く放置していました。
とりあえず、走れるところまで完成しました。
標準セットですが、動きが軽くてよく走りますね。
TA05テックアスリートで苦労していたのが馬鹿らしい(；´Д｀)
21.5TのBLライト仕様にしてますが、次回のスタワンカップはメカを載せ替えてGTスポーツ仕様にします。

M5決勝

4番グリッドからスタートしたんですが、1周目でやられて最下位まで落ちました(T_T)
そこから追い上げますが、8位まで上げるのがやっとでした。
いつもどおりの結果ですね(^｡^;)
マシンもハイサイドしてたので、ボディをスイフト軽量かCR-Xにしたほうが良いかも？
また、次回頑張ります。
参加された皆様、お疲れ様でした。

M5予選2回目

タイムを1秒更新して、3位でした。
tako3、ホイラーに慣れてきたみたいですね。
追いつきません(；´Д｀)
決勝は4番です。
若○さんを抜かないと、表彰台の可能性はないかも(´･ω･`)