TB-04 組み立て中ですが…

仕事が忙しくて、１日に1時間位しかラジコンを弄れない(´д｀)

 

駆動系の重さが気になり、組み立てが進みません。

ベアリングを脱脂したりビスの締め方にも気を使ったりして、リヤ側は納得出来る軽さになりました。

 

フロントギヤケースにTB-03のスプール入れましたが、ギヤの引っかかりが取れません。　
ギヤケースをカーボン混入にするとキツいみたいです。

 

今週末のタミチャレにはTA-06で参加することにしました。

TBエボ5MSにTB-04のギヤデフ(^_^)v

プロペラジョイントの先がギヤケースに当たり、すんなり付きませんでした。

プロペラジョイントのベベルギヤ側をコンマ4位削って、ギヤケースも逃げ加工しました。

TB-04買いました

無沙汰してます。久し振りの更新です。

既に組み立ててシェイクダウンを済ませてる方もいるようですが、まずはコレを確認したかったんです。

とりあえず仮組み

エボ5MSにTB-04のギヤデフ取り付け出来ました。

ベベルギヤはTB04でリングギヤはエボ５でハマります。
(TB04リングギヤだと最終減速比が2.5になります)

XV-01のメカ積み

今日シェイクダウンの予定でしたが、仕事で疲れて起きることが出来ませんでした(´д｀)

 

ななたくさんごめんなさいm(__)m
来週土曜に行くことにしました。

 

サーボやアンプのコードをマジックで黒く塗り、シュバリエも余裕で入りました。

画像だと黒くて見難いですが、こんな感じで如何でしょうか？

6/23 スタワンタミチャレRd.3

今回タミチャレは参加人数少なめでしたが、耐久レースは8チーム参加とのことで盛り上がってたみたいです。
 

僕はツーリングのGT13でTA06、タミチャレMでM05で参加しました。

事前に走りに行けなかったのでまともに走るか心配でしたが、予選2回までは特に問題なく走ることが出来ました。
 

耐久レース後のグリップの良い決勝に向けてTA06はFワンウェイで曲がりが良いのでFサスにスキッドを付けてマイルドな方向に、M05はフロントが沈み過ぎで曲がらないのでFスプリングを蛍光赤→蛍光黄に変更です。

更に保険で送信機のD/Rを5％絞っておきました。



 

GT13決勝
 

7番手からスタートで序盤の混乱を上手く避けることが出来たんですが、タイヤグリップが上がってくるとフロントグリップ勝ちの操縦に苦戦しました。

前回のレースよりは走れていますが、お手手で調節出来る腕は無いのでミス連発です。

順位1つ落として8位でゴールしました。
 

耐久レース参加の選手は手が慣れているので普通に走ってるみたいですが、F1でもtako3やT瀬君が難しかったと言ってるくらい路面が変わってました。

今後TA06のセットを考え直さないといけませんね。
スプールに変更かな？



 

タミチャレM
 

前回のタミチャレ終了後にセットし直したのをライトチューン+1600SP仕様にしました。

モーターはあまり回っていないんですが新しめの1600SP とシュバリエのおかげなのか、そこそこ速かったです。

3番手スタートでしたが、いつも通り？序盤で混乱に巻き込まれ最下位に落とされました。

耐久レース後の路面には丁度良い操縦性で前を追いかけますが、5番まで上がってゴールまで一人旅でした。

4番のM06に前半は少しずつ追いつきそうだったとT瀬君が言ってましたが、UGTチューン+リフェは8分決勝では落ち込みが少なく、ライト+ニッカドでは後半勝ち目なかったです。
 

5番でゴールでしたが周回数やタイムを前回以前のレースと比べると、自分の中ではベストタイムでした。

レース後にポコポコSさんのM05tako3セットをお借りして走らせてみました。
ボディはミニクーペでFポールデフのロックしていない状態なんですが操縦性が素直でとても走らせやすくて、今回のレースで使ったら表彰台間違いない感じでした。

特に特殊なセットでないみたいですが、自分のM05のセットの参考にしたいと思います。
 

TA06はFスプールにしてみたら普通に曲がるようなきがしますが、やはりタイムがコンマ3位落ちるかな？
でも安定してるので、次回からはコレをベースにしてセットをしてみたいと思います。

次回はツーリングのレースは無く代わりにFFがあるので、良い結果が残せるように頑張りたいと思います。
あとXV01のラリークロスも3人エントリー集まりそうです。
トリプルエントリー忙しそう(^｡^;)

タミチャレの結果

(；´Д｀)

耐久レースの結果

耐久レース中です

僕は不参加なので、昼寝しようと思います(-_-)zzz

久し振り参加のぴん郎さん、モーター慣らし中。

T瀬くんはF1のみなので、昼寝してます。

予選2回目

GT-13はタイムを5秒縮めましたが順位変わらず7番、
タミチャレMはPコーナーで2回転びダメダメでした(T_T)が3番グリッド確定です。

予選1回目

GT13は7番、
タミチャレMは暫定ポールです(≧▽≦)
Mはtako3がタイロッド外れで後退したので、次の予選ではやられてしまうでしょう(^｡^;)

6/23 スタワンタミチャレ

ドライバーズミーティングです。

逆撮りしてみた

スタワンタミチャレの準備

先週はスタワンカップの次の日から急用で田舎に帰ったり、今週は風邪を移されてダウンしてたので殆ど準備が出来てません(´д｀)

 

 

XV-01はエントリーがいないので放置、TA-06は前回のまま、M-05だけ手直ししました。

 

前回はGTチューン+リフェでしたが、皆さんライトチューン+1600SPの方が速いと言ってました。

リヤバルクに内蔵したウエイトを下ろして、アンプを左側に載せ替えました。
サーボの配線は短く切っていて微妙に足りないので、とりあえず延長コードで受信機に配線。

また今度、配線を見直します。

 

 

車に荷物を積み込んで直ぐに出られる状態にしておきました。

今日(22日土曜日)は仕事なので、明け番で参戦します。
参加される皆さん、今回もよろしくお願いしますm(__)m

XV-01

ブログもXV-01も放置中でした(^｡^;)

 

XV-01T(アステリオン)から素XV-01にしまし た。

ボディはインプ08があるので、 追加部品はXV-01バンパーとFF-03ウレタンバ ンパー、皿とボタンビス8ミリ4本ずつです。

 

あとサーボとアンプを乗せるだけですが、次 回のスタワンタミチャレでRALLY CROSSクラ スは人数集まらないかな～(´д｀)

 

ナナタクさん、まだ買ってないの～？

イーグル 4400R 85C ショートリポバッテリー

先日イマイットさんから、イーグルの4200ショートリポバッテリーを借りて走らせたら良い感じだったので、新しいバッテリーを買いました。

この4400のバッテリーは人気あるのか、店頭在庫がどこにもありません。

ヤフオクで1個だけ落札出来ました。
他でも1本頼んだんですが、落札連絡する前に売れてしまったらしいです。

 

 

今まで使っていたヨコモの4000ショートリポと比べると厚さは同じ位ですが、イーグルの方が少し長いです。

重さはヨコモ197グラム、イーグル214グラムで17グラム重いです。

内部抵抗は、ヨコモ13mΩ(15パック位使用)、イーグル7mΩでした。

 

これでは差が出ますね。

 

次回のレースでバッテリーの性能を使い切れるかな…(^｡^;)

2013/4/21 スタワンタミチャレ

今年初のスタワンタミチャレに参加してきました。

GT13にTA06とタミチャレMにM05でエントリーです。

 

 

 

今回は予選が2回、決勝が2回でした。

BメインまであるGT13クラスは予選1回目にBメインの上位がAメイン8位 9位 10位のタイムを上回ると入れ替わるというルールでした。

 

 

 

タミチャレMは13人全員決勝11位、GT13はAメイン10位に滑り込みなんとか入れ替えなく8位で2回目決勝になりました(^｡^;)

 

 

GT13のTA06はスタート後の混乱を上手く避けることが出来て、3位？を走っていました。

速いイマイットさんには先に行っていただき、ぴん郎さんにはミスった時に先に行かれてしまいます.。

 後ろから7位のマシンが追い上げて来ていましたが、最後の2周無理な追い抜きになんとか耐えて6位でゴールでした(^_^)v

 

 

タミチャレMのM05は、フロントグリップ勝ちの操縦に苦戦していました。

ちょっとのセット変更でなんとか走れるレベルで、8位ゴールでした(；´Д｀)

 

 

 

 

レース終了後の抽選会はいつもよりは豪華な景品、目玉はスタワン1カ月フリーパスでした。

ジャンケン3回目でアッサリ決まってしまいました。

今回も収穫無し(T_T)

 

 

 

タミチャレ終了後は、M05のセット出しをしました。

去年まで良く走っていたセットでは最近のスタワン路面に対応出来ず、イマイットさんのアドバイスを参考に普通に走ることが出来るようになりました。

ありがとうございますm(__)m

 

新品Sグリップタイヤを用意すれば悩まずに済んだんですが、タイヤに依存しないセットの方向が見えてきました。

 

 

 

いつものメンバーです。

久し振りに参戦のぴん郎さん、シュウ様は写真撮る前に帰っちゃいました。

元気そうでなによりです。

また次回もよろしくお願いします(^_^)ﾉ

 

 

 

タミチャレの準備

4/21(日)は今年初のスタワンタミチャレなので、準備に取りかかってます。

GT13にはTA06、タミチャレMにはM05で行きます。

 

今年1月のヤタベタミチャレで走ってそのまま放置プレー状態でした。

他のマシンのパーツ取りになってたのを直し、受信機やポンダー乗せたり、

 

M05は以前からこれをやりたかった

某TRFチャレンジャーさんがバルクに重り内蔵してますよと聞いてたので、40グラム入れてみました。

 

 

ななたくさんが出てみたいと言ってたラリークロス、以前から気になっていたのでヤフオクでツーリング3台売ったお金で買ってしまいました。

でもなぜか、アステリオン(^｡^;)
XV-01proは売り切れだし新井さんのインプでも良かったんですが、タミグラのトラッククラスに出られるので良いかなと。

 

インプのボディとTRFダンパーとユニバが余ってるし、XV-01 T アステリオンからXV-01へはバンパーだけ買い足せば良いかなと思っていたら…

サスアームがグレー色の柔らかい材質に変更されてます。
ここはオプションのハードサスに替えます。

 

でもエントリーしてる人居ないし、レースの日まで完成は無理っぽいです。
とりあえず出来るところまでやってみます。

2013/4/14 スタワンカップ2013上半期Rd.1

スタワンカップ2013上半期開幕戦に参加してきました。

今回も引き続きスケールツーリングのGTスポーツクラスとMシャーシのMバトルクラス、トレーラーヘッドクラスにエントリーです。

最近はラジコン触る時間が無くて、月2回しか走らせることが出来ないです(T_T)

予選

Mバトル         13名参加11位Aメイン全員決勝

GTスポーツ    23名参加15位Bメイン

トレーラー     15名参加10位Aメイン

 

Mバトルは今回からエキスパートな人達が参加してきましたので、予選順位がそのまま下がりました(^｡^;)

GTスポーツはいつも通り、トレーラーはTRF416→エボ5MSに乗り換えた効果が出てるかな？

決勝

Mバトル         Aメイン11位

GTスポーツ    Bメイン5位

トレーラー     Aメイン9位

トレーラークラスが順位一つ上げただけで予選そのままの順位でした。

 

今回は練習していない割には走れてる気がするので、まあ良いかなと思ってます。

自分がレベルアップしても皆さんもレベルアップしてるので、順位はいつも通り( ･_･;)

 

MバトルM06は今回からボディをS寸MR-2からL寸RX-7に替えて、楽に走ることが出来たんですが…

ボディが重いので、気を抜くと転がってしまいタイムロスしてしまいました(´д｀)

 

ミスった時になぜかイマイットさんと絡むこと多い気がします(?_?)

スミマセンm(__)m

 

 

ななたくさんのEspirit、今回は残念でした。

改善の余地ありと本人言ってたので、次回は期待してますよ。

 

 

また来月もよろしくお願いしますm(__)m

2/23 スタワン練習

1カ月振りのブログ更新です(´д｀)

Dayタイムで走ってきました。

 

 

 

 

M06はシミズのラーメンタイヤ(D98)のハードを新しく組んでセット出ししました。
今まではブレーキなしで曲がるようにしていたんですが、ヘアピンコーナーでブレーキを使うことにしました。
Fタイヤのグリップが落ちたので操縦が楽になりましたが、丁寧な操作をしないといけないです。
 

ちょっとストレートでフラつくのでマシンをチェックしてみると、
サーボセイバーのスプリングが広がってました。

交換してスプリングをもう一個追加しました。
ななたくさんに教えてもらいました。

 

 

TRF416は、スイープ40のLSインナーで新しく組んでテストです。
今までいつのかわからない中古と、前々回レースで下ろしたタイヤを使ってました。

新しいタイヤは動きも良いし、ハイサイドする気配ないです。
このままレース用に温存します。

前回のレースからブラシレスに変更しました。
ブラシモーターの時よりタイムがコンマ3～5秒落ちましたが、アベレージタイムが安定するようになりました。
今後はブラシモーターの時のタイムより縮められるように練習します。

 

 

2台でバッテリー8本走りこみました。
次回のレースまであと1回走りに行けるかな？

2013/1/20 ヤタベアリーナ タミチャレ 動画

ヤタベのタミチャレに参加してきました。

 

とりあえず、先に動画をアップしておきます。

 

GT13Aメイン決勝

 

F104Aメイン決勝

TA02

スタワンの中古売り場でGetしてきました。

カーボンシャーシ裏がキズが少なく程度が良いです。

シャーシが共通なFF01用の部品取りにしようと思っていますが、このまま4駆のままで遊ぶのも面白いかな？

2013 初走り

スタワンに行ってきました。

 

元旦から周回が逆回り(反時計回り)になりました。

 

夕飯まで帰らないといけなかったので、2時間だけトレーラーヘッドを走らせました。

今日は平日でグリップが低く曲がらないので、ちょっとだけセット変更しました。
もうちょっと曲がってほしいけど、レース当日の状態を見てからセット変更しようと思います。

 



調子に乗ってバッテリー3本目にカミソリコーナーでやってしまいました。

修理してると帰りの時間に間に合わないと思ったので、本日は終了しました。

次回のレースが楽しみです。

トレーラーヘッドクラスのボディ

既に1週間経ってますが…
　
あけましておめでとうございますm(__)m
仕事初めは元旦でした。
　
家の用事でラジコンを触る時間が少ないなか、やっと完成しました。
単色塗りで楽なカルソニックカラーにしました。
大柄なボディですが、重さは139gしかないんですね。
　
スタワンは逆回りになったみたいなので、木曜日に初走りに行こうと思います。